在最近旁边的修车厂送来了九台2018款的本田雅阁，也是第十代的，同时也符合了国六版本的排量标准，当然这些车都是属于事故车，能否再次使用这个还不是真正清楚。也只有等待真正检测之后才能确定这台车修一修还可以再次使用。不过里面的老板说三折随便挑一台可以随时拿走，当然也有很多是产生很大疑问。毕竟来说是属于事故车，难道三折这台车真的值吗？
在二手车市场当中翻新的事故车的确是非常多，所以说中国的二手汽车的市场并不是特别火爆，而且对于汽车的品质也没有相关的权威平台来检测。特别是在一部分南方的区域，有不少的汽车都是属于事故车，但是修理完之后变成新车。这样的车的确存在很大的问题，毕竟来说质量方面并不过关，而且对于这些事故汽车处理的方式也不是特别对。完全可以针对性对于报废的汽车取下非常有用的零件，组装成一台全新的车，这样的话作为二手车去卖可能还不错。往往有一些比较快将报废的二手汽车再拿去维修，拍卖很有可能基本上都有问题。
这些被送来的事故汽车损伤的程度都完全不一样，作为三折去卖挑到好的车当然是赚了，比较来说大部分这些都是属于中高配车型，也差不多都是在20万上下，所以说三折的话可能也就只有五六万，这样子，如果挑的运气比较好，可能是真的赚了。
比如说眼前这台车车顶的确是有被压的情况，而且后面的玻璃也碎掉了，大部分来说是没有太大的损伤，而且车头也是保持完好！车还可以再次考察考察，毕竟来说损伤程度不是特别高，对于发动机底盘悬架，变速箱以及基本的性能，如果保持完好的确是可以考虑。
这样的事故车损伤程度比较高的，很多人比较担心就是轮毂设计以及发动机是不是有问题，还有变速箱是不是可以正常操作，以及底盘悬架和底盘的设计是不是有被撞断！哇，这些问题都能够排除，而且基本上发动机以及变速箱同样还可以启动起来，只是外观方面是有所破损，基本上来说这样的汽车还是可以值得考虑一下。往往这些刚刚运来的事故汽车才是比较容易看得到到底是哪些问题，对于泡水汽车是比较难以检查的，清洗之后和新车差不多。
我觉得这个老板要价三折左右，应该不是特别过分，毕竟是刚刚运来的事故，汽车并不是泡水汽车。如果挑到比较好的车当然是赚到了，如果说没有挑到比较不错的车，很有可能就会亏。往往有些时候这样的事故汽车反而很好卖，对于二手汽车反而不是特别好卖，毕竟来说对于汽车的安全表现很多人并不是特别的清楚，而且对于很多二手汽车也许是可能是通过旧车翻新过来。所以说中国汽车市场当中二手汽车的市场一直以来都是处于非常尴尬的情况，卖又不好卖，而且二手汽车很多不敢买，所以说中国汽车市场当中基本上是以新车为主。