日系三强中，最失意的应该算是日产了，虽说在V6时代，日产凭借着出色的性价比和舒适性赢得了市场，但是在目前的这个小排量的时代，日产不但优势竟无，连自己的原本的地位也是岌岌可危了。有人说日产将会是日系三强中第一个倒下的品牌，但是小编并不这样认为，因为目前的日产已经是一个大联盟，包括三菱包括雷诺，所以目前的状况仅仅是缓兵之计，因为这款车才是日产真正的旗舰！
“日产Skyline”这个名字国内的网友或许有些陌生，但是“英菲尼迪Q50”相比了解它的人是大有人在，其实准确的说这两款车就是同一款车，只不过是因为国内产品定位不同，将“日产Skyline”换成了英菲尼迪的LOGO在国内，商标一换，价格也是高了许多。但是根据前方的最新，东风日产即将接手“日产Skyline”也就是在未来“英菲尼迪Q50”将正式回归日产的身份，至于名称明显还是个未知数！
“英菲尼迪Q50”的配置加上略高于天籁的售价，这款车才是日产真正的旗舰车型。还是先让我们简单的介绍一下这款车。造型上看，这款车更是升级了运动元素，而且首次加入了战神GTR的设计元素，比如它的中网，V-motion的基础了再次进行了升级，所以连同中网和前包围更会有种战神的既视感。双炮眼的大灯是LED的结构，尺寸上，长宽高分别为4810/1820/1440mm，轴距为2850mm！
整部车在侧面上还是秉承了“英菲尼迪Q50”的设计结构，而且略带溜背的造型也能更加完美的展现出这款车的运动感。在内饰方面，全车以黑色为基调，整个设计上更是体现出了这款车的运动气息，仪表盘依旧是机械式结构，中控屏也采用了上下双屏的结构，其中上屏是多媒体显示，而下屏则是可触控的功能性按键区，整个功能的分区还是比较明朗！
在动力上，这款全新的日产Skyline将会搭载3.0L的V6发动机，最大输出功率为404马力，而混动版车型继续搭载3.5L发动机，最大输出功率为305马力，电机马力为68马力。全系标配7AT变速箱，所以在动力方面绝对可以堪比同级别的BBA了，这款车的上市一定会波及两田以及德系大品牌的地位，而在定位上这款车也是略高于天籁，将和亚洲龙同级别，所以就像网友说的那样，真没必要等亚洲龙了，不知道你们怎么看！