7月24日，特斯拉公布了令人震惊的第二季度财报。营收虽小幅增至255亿美元，但净利润却骤降至14.8亿美元，同比下滑45%。这一巨幅下调引发了投资者和分析师的强烈反响，令特斯拉的毛利率成为业界注目的焦点，尽管这一数据在17%与18%间小幅波动，却远低于去年同期水平。
在生产和交付方面，特斯拉的表现既有亮点也有阴影。全球生产车辆410,831辆，交付443,956辆，其中Model 3与Model Y占据主导地位，达422,405辆，超出了市场预期。然而，相较于去年同期，生产与交付数量均出现显著下滑，令市场对特斯拉的未来产生怀疑。在自动驾驶出租车理念的发布会延期、经济型Model 2的生产计划反复、以及裁员与再招聘等举措背后，特斯拉似乎正处于多重叠加的挑战之中。
与此同时，马斯克的政治立场也为公司带来了复杂的环境。对特朗普的公开支持引发的争议，或将影响品牌形象与销售，进一步加大市场竞争的压力。此外，特斯拉在美国市场的份额正在被其他电动车制造商蚕食，虽然公司通过打折和融资优惠刺激了销量，但利润减少的结果显而易见。
特斯拉在资金流动性方面暂时看似稳健，现金储备达到307亿美元，马斯克表示将守住良好的资产负债表。然而，未能满足市场对于每股收益的更高预期，GAAP每股收益录得0.42美元，这同样令投资者失望。
展望未来，特斯拉依然在努力追求创新。公司计划在10月10日举行的机器人出租车发布会上展示新进展，马斯克对项目的顺利进行充满信心。尽管如此，随着竞争的激励与消费者需求的变化，特斯拉的辉煌似乎正面临严峻考验，曾经的“金娃娃”形象似乎也在逐渐黯淡。市场的未来，仍需时间来检验。